[摘要] “64321”，这是一组啥数据？告诉你吧，这是高架大队交警总结的冬季高架行车规律，掌握了这些秘笈，冬天上高架行车，就能远离拥堵和避免事故。
这3个出口，高峰时段经常下不去
经常上高架的人都知道，绕城高架有几个出口特别“难出”。
三井路口。该路口自西向东，是车辆进入新北区繁华区域的必经路口，所以车流量非常大。此外，该路口紧临一家大型仓储式超市。据高架大队的民警介绍，每到晚高峰，该出口8个车道的车辆同时下桥，经常拥挤造成积压。
棕榈路路口。棕榈路路口由北向南的出口流量非常大。主要是因为2014年元旦起，棕榈路打通，再加上周边生活区密集，高架成了周边居民车辆进出的主要选择方式。此外，下该段高架后往西，就是钟楼开发区，从去年起，该出口的车流量就呈现骤升的趋势。
常虹路高架与和平路路口。下了该段高架，就直接进入武进商业区，逢年过节该出口明显会车多缓行。因为常虹路高架是市民穿越外围进入武进繁华区的主要路口，该段高架下方已被设置为绿波带，相应的下桥后拐入地面道路的绿灯时段会变短。
高架大队提醒，在以上路段选择下高架的车辆，一定要提前靠右侧车道行驶，否则车多的话，经常下不了高架。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
