[摘要] 在中国社科院发布2013年宜居城市排名中,常州名列第四,仅次于港澳锡。那么常州为何能当选宜居城市呢?在常州生活过的人都能不假思索的回答出来，那就是交通好，公园多，旅游景点更多！8月来，常州也不断在道路交通设施和旅游文化设施等方面投入建设，以期建设一个更好更宜居的常州。
常州产业设施建设现状喜人
常州武南物流园区启动建设
武进区人民政府下发了关于同意设立常州武南物流园区的批复，标志着武南物流园区建设正式启动。常州武南物流园区总用地面积约6637亩，由南、北两区组成，其中南区东至陆华线，南至南闸线、锡溧漕河，西至震东线、太滆运河，北至锡溧漕河、南环线，用地面积4983亩;北区东至青洋路，南至武南东路，西至永安河，北至鸣新东路，用地面积1654亩。
武南物流园区采用“政府为平台、市场为主导、企业为主体”的综合运作模式，北区已有新加坡丰树集团等三个项目签约入驻，一期累计注册资本达到8700万美元，总投资达到2.3亿美元。据悉，现已成立江苏武南物流有限公司，落实人员进行实体运作。
常州石墨烯科技产业园正在完善建设
投资20亿元、占地500亩的石墨烯科技产业园正在完善建设，核心是江南石墨烯研究院新大楼，大致分为孵化区、加速区和产业区。预计明年全部投用后，可实现石墨烯及关联产业规模150亿元，形成“东方碳谷”的雏形。
奔牛港建设二期项目工程启动
奔牛港建设二期项目位于武进区奔牛镇，总投资5亿元，工程主要建设内容是新建专用线1.6公里，建设仓储库房9.34万平方米，建设其他配套用房1845平方米。其中，2014年计划投资6000万元，重点是在土地拆迁征用的基础上，完成工可、环评和土地预审前期工作，建设仓储库房3.5万平方米，目前各项工作进展顺利。
戚墅堰轨道交通产业园整车生产基地明年投产
东方新城的江苏戚墅堰轨道交通产业园，南车城轨车辆整车生产基地建设如火如荼。预计年内一期总装车间、静调厂房、落车厂房、检测车间等4大主体工程都将结束，明年上半年建成投产后，将形成年总装150辆整车的能力。将来，该基地将发展成为国内主要的城市低地板车辆研发、制造基地和新兴的电力机车、城轨车辆生产和维保基地。
1111路、1211路、1811路开通 飞龙片区居民出行更方便
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