[摘要] 在中国社科院发布2013年宜居城市排名中,常州名列第四,仅次于港澳锡。那么常州为何能当选宜居城市呢?在常州生活过的人都能不假思索的回答出来，那就是交通好，公园多，旅游景点更多！8月来，常州也不断在道路交通设施和旅游文化设施等方面投入建设，以期建设一个更好更宜居的常州。
房天下讯 在中国社科院发布2013年宜居城市排名中,常州名列第四,仅次于港澳锡。那么常州为何能当选宜居城市呢?在常州生活过的人都能不假思索的回答出来，那就是交通好，公园多，旅游景点更多！8月来，常州也不断在道路交通设施和旅游文化设施方面投入建设，以期建设一个更好更宜居的常州。
大力投入建设交通道路设施
武进5年投入27亿提速东部地区交通发展
武进交通部门将对照《加快东部发展三年行动计划》，5年内投入约27亿元，用于东部地区交通基础设施建设，努力实现“对外沟通连接，无锡；对内提档升级，完善镇村路网”目标。按照“六纵七横”路网结构，武进将加快重点道路建设，保质按时完成工业大道、龙锦路、武进大道、横洛路、朝阳路等干线延伸拓宽、改线工程建设；尽早启动312国道、武南路、中惠路等新改建工程前期工作。同时，用3年时间消灭东部地区危桥险段，协助乡镇建设农路15公里、改造农桥18座，打通百姓出行“最后一公里”。
京杭大运河横林段航道5.7公里整治工程同时实施，计划总投资7亿元，按三级航道标准建设，同步新建、改建横林大桥、横林东桥和横林新桥3座大桥。该工程实施后，千吨级船舶将畅通无阻。
在公交优先上，武进将完善东部各镇到达中心城区和常州市区的公交线路，争取开通BRT支线，镇村公交开通率保持100%。争取开通更多与无锡、江阴、宜兴等周边地区的公交。加快推进横山桥交通枢纽站建设，继续新建一批公交站棚，确保公交车100%采用空调车辆，并根据季节变化调节公交服务时间、根据客流量变化调整出车频率，满足广大群众出行需求，提高公交出行分担率。
常-金3条快速通道全面开工
常金3条快速通道实现快速，一是提高新建公路等级，路面加宽，延政西路西延、华城路东延，分别采用32.5米、42.5米宽公路断面；二是改扩建的金武路，在多个重要相交道路节点设置上跨桥全线封闭，无灯控（消灭红绿灯）。
金武路走向：240省道—金坛经济开发区—尧塘—进嘉泽—新孟河东侧。主线设计时速100公里，双向6车道；辅路设计时速40公里，双向2车道。
延政西路走向：240省道—尧塘—嘉泽—239省道与已建延政西路交叉口。设计时速80公里，双向4车道。
华城路走向：华城路—金坛经济开发区—皇塘—嘉泽—邹区—西太湖科技城。设计时速80公里，双向4车道。
常州市区300个公交候车亭开工建设
市区300个公交候车亭项目可研报告获批，计划于9月开工建设，年底完成。
新北今年建设改造137条乡村道路26座农桥
新北区将逐年增加农村公路建设养护专项资金，分期进行维修改造。今年，将对137条农村乡村道路、26座农桥进行建设改造，总投资达8000万元，预计于11月底全部完成建设任务。到上月底，新北区已有82条道路、9座桥梁基本完成施工。
沪蓉高速青龙收费站国庆前将营运
今年9月份，沪蓉高速上增建的青龙互通（收费站）将竣工投运，青龙收费站也将在国庆节前开通，进行正常收费。住在常州东北部区域的市民可沿河海东路、青洋高架等上青龙互通，进入沪蓉高速。
常州新堂北路360幢建筑将整治出新
新堂北路环境综合整治工程本月启动，沿街360幢建筑将通过修补、重建、清洗、粉刷等焕然一新。本次整治以功能整合、以人为本、特色营造、远近结合为原则，主要包括建筑整治和景观提升两类工程，对道路两侧建筑以粉刷、清洗为主，局部重要节点处建筑进行外立面出新设计；视线范围内景观较差的建筑主要通过景观绿篱进行遮挡；对建筑后退道路红线范围内进行绿量提升及绿化完善。
其中，绿化是此次整治的重点。在整治中新建以及提升绿化景观面积将达到12760平方米，设计建造人行道及花坛、中分带和景观段落，形成有层次、有亮点的绿化美景。
飞龙片区多路公交启用
常州公交新辟1111路、1211路、1811路3条线路，同步撤销218路。
1111路、1211路、1811路开通 飞龙片区居民出行更方便
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