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常州大力打造"宜居城市"城建6大方面齐发力

——常州8月城建总结

房天下综合整理  2014-08-28 00:00

[摘要] 在中国社科院发布2013年宜居城市排名中,常州名列第四,仅次于港澳锡。那么常州为何能当选宜居城市呢?在常州生活过的人都能不假思索的回答出来,那就是交通好,公园多,旅游景点更多!8月来,常州也不断在道路交通设施和旅游文化设施等方面投入建设,以期建设一个更好更宜居的常州。

房天下讯 在中国社科院发布2013年宜居城市排名中,常州名列第四,仅次于港澳锡。那么常州为何能当选宜居城市呢?在常州生活过的人都能不假思索的回答出来,那就是交通好,公园多,旅游景点更多!8月来,常州也不断在道路交通设施和旅游文化设施方面投入建设,以期建设一个更好更宜居的常州。

大力投入建设交通道路设施

武进5年投入27亿提速东部地区交通发展

武进交通部门将对照《加快东部发展三年行动计划》,5年内投入约27亿元,用于东部地区交通基础设施建设,努力实现“对外沟通连接,无锡;对内提档升级,完善镇村路网”目标。按照“六纵七横”路网结构,武进将加快重点道路建设,保质按时完成工业大道、龙锦路、武进大道、横洛路、朝阳路等干线延伸拓宽、改线工程建设;尽早启动312国道、武南路、中惠路等新改建工程前期工作。同时,用3年时间消灭东部地区危桥险段,协助乡镇建设农路15公里、改造农桥18座,打通百姓出行“最后一公里”。

京杭大运河横林段航道5.7公里整治工程同时实施,计划总投资7亿元,按三级航道标准建设,同步新建、改建横林大桥、横林东桥和横林新桥3座大桥。该工程实施后,千吨级船舶将畅通无阻。

在公交优先上,武进将完善东部各镇到达中心城区和常州市区的公交线路,争取开通BRT支线,镇村公交开通率保持100%。争取开通更多与无锡、江阴、宜兴等周边地区的公交。加快推进横山桥交通枢纽站建设,继续新建一批公交站棚,确保公交车100%采用空调车辆,并根据季节变化调节公交服务时间、根据客流量变化调整出车频率,满足广大群众出行需求,提高公交出行分担率。

常-金3条快速通道全面开工

常金3条快速通道实现快速,一是提高新建公路等级,路面加宽,延政西路西延、华城路东延,分别采用32.5米、42.5米宽公路断面;二是改扩建的金武路,在多个重要相交道路节点设置上跨桥全线封闭,无灯控(消灭红绿灯)。

金武路走向:240省道—金坛经济开发区—尧塘—进嘉泽—新孟河东侧。主线设计时速100公里,双向6车道;辅路设计时速40公里,双向2车道。

延政西路走向:240省道—尧塘—嘉泽—239省道与已建延政西路交叉口。设计时速80公里,双向4车道。

华城路走向:华城路—金坛经济开发区—皇塘—嘉泽—邹区—西太湖科技城。设计时速80公里,双向4车道。

常州市区300个公交候车亭开工建设

市区300个公交候车亭项目可研报告获批,计划于9月开工建设,年底完成。

新北今年建设改造137条乡村道路26座农桥

新北区将逐年增加农村公路建设养护专项资金,分期进行维修改造。今年,将对137条农村乡村道路、26座农桥进行建设改造,总投资达8000万元,预计于11月底全部完成建设任务。到上月底,新北区已有82条道路、9座桥梁基本完成施工。

沪蓉高速青龙收费站国庆前将营运

今年9月份,沪蓉高速上增建的青龙互通(收费站)将竣工投运,青龙收费站也将在国庆节前开通,进行正常收费。住在常州东北部区域的市民可沿河海东路、青洋高架等上青龙互通,进入沪蓉高速。

常州新堂北路360幢建筑将整治出新

新堂北路环境综合整治工程本月启动,沿街360幢建筑将通过修补、重建、清洗、粉刷等焕然一新。本次整治以功能整合、以人为本、特色营造、远近结合为原则,主要包括建筑整治和景观提升两类工程,对道路两侧建筑以粉刷、清洗为主,局部重要节点处建筑进行外立面出新设计;视线范围内景观较差的建筑主要通过景观绿篱进行遮挡;对建筑后退道路红线范围内进行绿量提升及绿化完善。

其中,绿化是此次整治的重点。在整治中新建以及提升绿化景观面积将达到12760平方米,设计建造人行道及花坛、中分带和景观段落,形成有层次、有亮点的绿化美景。

飞龙片区多路公交启用

常州公交新辟1111路、1211路、1811路3条线路,同步撤销218路。

 投诉金坛交通部门擅自更改拆迁红线 回应:按规划执行

1111路、1211路、1811路开通 飞龙片区居民出行更方便

家长接送大军即将出场 武进5招管制"马路停车场"

武进市民广场喷泉水池排水不畅 水质污染脏乱差

常州机场市区城市候机楼启用 往返班车将增加

 

文化旅游设施建设大手笔

青果巷修缮

青果巷历史文化街区及东侧历史风貌区修缮工作有新进展,经过7个多月严谨细致的工作,省级文物保护单位礼和堂、松健堂修缮保护工作已进入尾声,两处典雅大气的古宅院落即将重现。根据规划方案,礼和堂修缮完成后,其西路3进房屋将作为唐荆川纪念馆,而中、东两路的6间则作为周有光图书馆,以纪念这两位从青果巷中走出的历史文化名人,其中青果巷23号—45号民居修缮工作启动。

常州藤花旧馆年底建成东坡纪念馆

东坡纪念馆

位于前后北岸的苏东坡纪念馆,8月正式动工修建。

常州蔷薇园湿地公园闭园修复

由常州市绿化工程管理中心组织实施的蔷薇园湿地公园修复工程已正式进场施工,施工期间,全园采取临时封闭措施,将于九月底主体工程完工。本次工程的内容主要包括:南北出入口的恢复、水电管线的恢复、水处理系统的维修、公共设施的维修、新建管理房及南北园桥下通道等。

常州前后北岸历史文化街区业态调整


目前,街区的业态已经重新调整,其中,面积约3公顷的核心圈层范围为前后北岸历史文化街区,以及道台府、意园、文庙等文保单位,功能确定为博览参观、文化教育,针对业态真空区,将植入重点项目及文化体验项目。将划为9大功能分区:东坡文化展示区、状元文化展示区、漕运文化展示区、三派文化展示区、民间工艺活态展示区、画派艺术体验区、宗教文化展示区、国学文化展示区和北岸会馆区,并建设6大核心项目,分别是苏东坡纪念馆、状元府、中国漕运博物馆、三派文化展览馆、民间工艺活态展示馆和常州画派艺术体验馆。

常州将新增规划一处工业遗存


大运河畔的南港码头地块设计方案通过审查。未来,常州市将新增一处码头特色的工业遗存。据了解,南港码头地块是原常州市交运南港装卸储运公司所在地,曾为我市近代大运河沿线重要装卸储运码头,目前仍保留有5栋红砖仓库房、装卸机械等具有码头特色的工业遗存。该地块位于大运河北侧、小九华路南侧,占地面积约4公顷,周边文化资源尤为丰富,东有东坡公园、九华禅寺,北有红梅公园、文笔塔,具有良好的文化氛围。

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常州机场市区城市候机楼启用 往返班车将增加

 

常州筹建小黄山风景区

小黄山风景区

小黄山风景区

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常州产业设施建设现状喜人


常州武南物流园区启动建设


武进区人民政府下发了关于同意设立常州武南物流园区的批复,标志着武南物流园区建设正式启动。常州武南物流园区总用地面积约6637亩,由南、北两区组成,其中南区东至陆华线,南至南闸线、锡溧漕河,西至震东线、太滆运河,北至锡溧漕河、南环线,用地面积4983亩;北区东至青洋路,南至武南东路,西至永安河,北至鸣新东路,用地面积1654亩。

武南物流园区采用“政府为平台、市场为主导、企业为主体”的综合运作模式,北区已有新加坡丰树集团等三个项目签约入驻,一期累计注册资本达到8700万美元,总投资达到2.3亿美元。据悉,现已成立江苏武南物流有限公司,落实人员进行实体运作。

常州石墨烯科技产业园正在完善建设


投资20亿元、占地500亩的石墨烯科技产业园正在完善建设,核心是江南石墨烯研究院新大楼,大致分为孵化区、加速区和产业区。预计明年全部投用后,可实现石墨烯及关联产业规模150亿元,形成“东方碳谷”的雏形。

奔牛港建设二期项目工程启动


奔牛港建设二期项目位于武进区奔牛镇,总投资5亿元,工程主要建设内容是新建专用线1.6公里,建设仓储库房9.34万平方米,建设其他配套用房1845平方米。其中,2014年计划投资6000万元,重点是在土地拆迁征用的基础上,完成工可、环评和土地预审前期工作,建设仓储库房3.5万平方米,目前各项工作进展顺利。

戚墅堰轨道交通产业园整车生产基地明年投产


东方新城的江苏戚墅堰轨道交通产业园,南车城轨车辆整车生产基地建设如火如荼。预计年内一期总装车间、静调厂房、落车厂房、检测车间等4大主体工程都将结束,明年上半年建成投产后,将形成年总装150辆整车的能力。将来,该基地将发展成为国内主要的城市低地板车辆研发、制造基地和新兴的电力机车、城轨车辆生产和维保基地。

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常州卫生设施及住宅建设火热进行


常州市康复医院一期工程将迁建

江苏省工人常州疗养院在云杉河东侧、环湖北路南侧,使用81256.9平方米土地建设常州市康复医院迁建一期工程项目。迁建后的一期工程将兴建一幢12层高的综合楼,项目采用框架结构,设有单层高的地下室,提供500张床位,总占地面积为81256平方米,包括: 康复中心, 体检中心, 疗养室。2014年10月1日开工,2015年12月28日竣工。


新北提升整治老小区


新北区将从今年起每年投入2000万元,对2005年前交付使用的安置小区、定销商品房小区及部分老住宅小区(不包括其他纯商品房小区)进行整治改造。整治改造内容分为基础性项目和提升性项目。

基础性项目包括屋面维修、外墙防渗、外墙出新、楼道出新、路面维修、市政管网改造、环卫设施改造、增设停车泊位、消防设施改造、信报箱改造、增加楼道灯、落水管改造和其他影响居民正常生活的改造内容。老住宅小区整治改造工作由区财政每年安排2000万元专项资金,各镇(街道)根据改造计划安排相应配套资金。

其中,核心片区老住宅小区由区政府承担70%,各镇(街道)配套30%;其他小区由镇(街道)承担70%,区政府补助30%。同时,2014年的全区老住宅小区提升整治计划也已出台。

今年,新北区将对春江、薛家、新桥、罗溪、河海、三井、龙虎塘等4镇3街道共21个老住宅小区实施提升整治,改造项目为24项。整治项目涉及控源截污、外墙防水改造、立面出新、停车泊位改造建设,安全防范(含门禁系统)设施改造、绿化改造、邮政通讯和水电气改造等。

武进9大区域将要实现免费WiFi上网


“无线武进”免费WiFi上网工程上月底顺利完成,免费WiFi上网信号已覆盖9个区域。“无线武进”免费WiFi上网工程于今年2月正式启动,是武进区2014年为民办实事项目之一。5月,该区开通了武进区行政服务中心、武进区人力资源市场、武进区人才俱乐部、武进人民医院(南院)、武进中医院等5个区域的免费WiFi上网信号;7月,又覆盖了新天地公园、淹城公园广场、金鹰大润发广场、乐购广场等4个区域。

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教育设施建设亮点多

学校异地新建

主城区原址保留7所学校:


刘国钧高等职业技术学校、旅游商贸高等职业技术学校、江苏省常州高级中学、北郊高级中学、常州市第二中学、田家炳初级中学、常州西藏民族中学

异地新建7所学校:

常州市外国语学校、常州市第五中学、田家炳高级中学、常州市第三中学、实验初级中学、开放大学(原电大)、正衡初级中学

原址改扩建15所学校:

常州市中学、北郊初级中学、清潭中学南校区、清潭中学北校区、勤业中学、朝阳中学、同济中学、常州市第二十四中学、翠竹中学、花园中学、丽华中学、北环中学、聋哑学校、市北实验初级中学、兰陵中学

新增5所学校:

虹景初中、城南初中、北郊初中、钟楼新城分校、青龙地块规划高中、省常中戚区分校

今年在建和年内开工学校:

在建学校3所:

朝阳中学、外国语学校、第五中学

其中朝阳中学一期拆除了原校办厂及旧食堂和老体育馆,新建综合楼和食堂、体育馆。二期工程还将新建教学楼及行政楼。目前,已进入地下室顶板浇筑施工阶段。第五中学宿舍楼主体框架完工,年内可投用。8月7日,省常中教育集团、常州外国语学校与钟楼实验中学一体化办学正式签约,钟楼实验中学成为常州外国语学校钟楼分校,目前已揭牌。

力争年内开工学校:

同济中学、花园中学、清潭中学北校区、丽华中学、北郊初中钟楼新城分校、田家炳高级中学

其中田家炳高级中学位于龙游路8号。建设教学实验楼、体育馆、图书信息行政中心、艺术楼、宿舍楼等。图书馆、艺术楼、体育馆等设施还将向社区开放。目前,已完成旧房拆除、地质勘探、高压线迁移等。

常州将建第1座无障碍大楼

常州特殊教育服务中心建设将,目前已进入设计方案批后公示阶段,预计明年暑假完工。据悉,特殊教育服务中心是武进区特殊教育学校的扩建工程,总建筑面积约2606平方米,建成后将连通综合楼和教学楼。建成后的特殊教育服务中心,将是我市无障碍大楼:底层门厅及入口高差仅15毫米,采用斜坡过渡。门厅入口设计了无障碍坡道和盲道。楼内设一部无障碍电梯,按键高度不高于1100毫米,并明确示意电梯上下运行方向和楼层,电梯到达有声音提示,轿厢正面及侧面有800毫米高扶手,选层按钮还设计了盲文。

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机场车站等设施建设便民

常州奔牛火车站改扩建 年底试运营

铁路奔牛站为办理客货运业务的中间站,现有到发线6条。随着青龙煤场关闭,为满足车场到发、调车要求,需实施站场改扩建。改扩建工程项目总投资5000万元,改造采用的技术标准、设备选型与现有京沪铁路保持一致,改造方案为在奔牛站7道线北侧新建1条到发线,有效长度1050米,同时,将原来的5道线和7道线的有效长度延伸至1050米。

常州客运东站九月投入使用


位于232省道与东方大道交界处西南角的常州客运东站主体建筑工程基本竣工,正在进行内部装修,将于9月投入使用。
据悉,该客运站为二级客运站,总投资约6000万元,占地面积2万多平方米。一期占地1.6万平方米,建筑面积为5939.7平方米,其他配套设施包含停车场、后勤保障处等。预计投运后日均发车260余班,日发送旅客量5000人次。
一期投运后主要提供长途客运服务,未来二期建成后,将成为地铁、BRT、公交、客运等多位一体的交通枢纽。

常州机场启用新的市区城市候机楼


常州机场将于8月26日启用市区城市候机楼。常州机场市区城市候机楼位于常州民航服务中心一楼大厅,通江南路260号(常州工学院对面)。市区城市候机楼完全按照机场候机楼现有模式进行设置、配备,具备航班信息实时查询、售票、办理登机牌、办理航空保险等功能。

今后,市民可在此实时查询当日航班情况、办理登机牌,乘坐机场巴士常州机场,直接通过安检乘坐航班,享受城市候机楼开通带来的便捷服务。市区城市候机楼启用后,常州机场市区班车乘车点从博爱路原民航大厦迁至市区城市候机楼,同步取消龙城大道麦德龙32路公交站停靠点。

同时,市区城市候机楼启用新的班车时刻表,从市区至机场的班车由原先的每天9班加密至每天10班;从机场至市区的回程班车从原来不定时发车改为定时发车,加密班次至每天13班;行驶时间从原来的45缩短为30,更加方便、快捷。需要提醒大家注意的是,班车票价为15元/人。

乘车旅客请根据所乘坐航班选择相应班车,提前90到达机场。30,起飞前30机场柜台停办值机手续。

 投诉金坛交通部门擅自更改拆迁红线 回应:按规划执行

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