[摘要] 一直以来，小产权房的“生死问题”始终是社会各界关注的焦 点，也是政策严打的对象。记者调查发现，太玉园小区的建设期间，关于小产权房的禁令一道接着一道，但张湾村村委会置若罔闻。
目前，从该售楼处合计145套可售车库中，无法从一个权威处得到签约的具体数据，但20日下午，根据该车库负责人在接待记者这位"购房者"时所言，只有8套车库可选。如果这位负责人所言属实，那意味着自去年9月开盘后的近10个月销售期内，该售楼处已销售近135套。不过，奇怪的是，在已销售出去的这些车库中，目前没有停放一辆车，而是相继变成了门面房。
记者在现场注意到，目前已售的车库，基本处于两种状态：一种为正在或已经改造成门面房对外开店，另一种则是改造成住房自住或对外出租。
对于将车库改造成商铺的原因，杨锐向记者算了一笔经济账。
杨锐介绍说，首先，太玉园小区的停车费很便宜，因此成本上讲，根本没必要专门购买一个车库以供停车。
在调查中，太玉园小区物业公司一位工作人员向记者介绍说，目前太玉园小区住户，在物业公司办理停车年费，一年的停车费仅240元，相当于一个月的停车成本仅20元。与此形成对应的是，目前一套车库对外出租的话，以月付计，租金为1000元，相当于小区停车成本的50倍；年付的话，年租金为一万元，相当于小区停车成本的近42倍。换句话说，太玉园小区的业主，如果将购买的车库用于停车，成本上根本不划算。
《每日经济新闻》记者在调查中发现，太玉园小区庞大的居住人群，也急需相应的商业配套，从而为车库购买者将车库改造成商铺提供了支持。
小区太玉园小区包含约100栋楼，被张采路分为东西两个区：西区以村民自住的回迁房、叠拼、独栋别墅为主；东区为数栋6层小板楼。据悉，该小区总建筑规模超过200万平方米，占地面积超过2000亩，目前小区居住户数近1万多户，居住人口约3万多人，近乎于一个大乡镇的人口数量。
看好未来空间
购买两套车库后，杨锐再投资近5万元，以进行改造及购买玩具，目前该游乐场已对外开业，主要目标对象便是太玉园小区的儿童。
在调查中发现，投资者将车库改造为商铺的另一个不可忽视的原因是看好其商铺的未来空间。
杨锐对此介绍说，太玉园小区东区西面的菜市场，聚集了服务于太玉园小区3万多人的众多蔬菜店、肉食店、小卖店、小饭店等。记者调查后发现，这些小店铺老板不需要办理任何工商、税务等手续，只需按门面大小不同，向村委会交纳一部分费用，便可自搭简易房对外进行经营。
杨锐认为，伴随太玉园小区后续开发的推进，这些菜市场早晚会搬走。如果这块菜市场搬走的话，必然推高车库所在地商铺的价值。正是基于此考虑，包括杨锐在内的投资者，纷纷将车库改造成商铺，以"守株待兔"。
车库投资者们将车库改造成商铺的行为，与该车库开发商对外宣传的广告语--"车库的价格，商铺的价值"，英雄所见略同。
车库负责人对此解释道，"这个车库以小区的配套车库报批，但实际中可以用作商铺使用。"
在采访中，太玉园小区一位住户介绍，当初村委会对外转让道路供私人开发的行为，遭到了太玉园小区东区不少业主的反对，但最终未果。
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