[摘要] 江苏省交通厅日前向社会公布了2014年收费公路统计公报。公报显示，全省7367.5公里的收费公路，一年收取通行费高达303.7亿元，而高速公路的年收费更达到平均每公里708万元。
江苏省交通厅日前向社会公布了2014年收费公路统计公报。公报显示，全省7367.5公里的收费公路，一年收取通行费高达303.7亿元，而高速公路的年收费更达到平均每公里708万元。
一公里高速平均一年收708万元
公报显示，全省收费公路共有主线收费站89个，其中，高速公路27个。虽然收费站的数量占比不多，但是高速公路的通行费收入却占了全省收费公路通行费的95%以上。
公报披露，2014年度，全省收费公路通行费收入为303.7亿元。其中，高速公路290.6亿元(含独立桥梁)，一级公路13.1亿元，分别占收费公路通行费收入的95.7%和4.3%。
算一笔账，截至2014年底江苏的高速公路里程达到了4103.7公里，那么这一年平均每一公里高速公路就收账708万元。
年收300多亿还亏？大部分给了银行
作为高速公路密集的省份，2014年江苏省高速公路过路费在总额中比例超过8%。
相对于收费公路一年亏损1571.1亿元，江苏收费公路一年亏损少多了，为5500万元左右。
不过，令人不解的是，一年收了300多亿元，都花到哪去了还能净亏损？对此，公报解释是，全省收费公路2014年支出了304.2亿元，其中有近2/3都付给了银行，达到199.3亿元。其他的支出分别用于养护、运营、税费等等。
这其中，收费高昂的高速公路并不亏损，一年还净赚16.3亿元，只不过一级公路缺口大，才造成了总数上的收支不平衡。
记者注意到，在2013年统计公报中，全省收费公路尚有5600万元的盈余，一年之后却变成了亏损，从各项支出上看，养护支出增加得多，一年就增加了9个亿。
去年4个节假日小客车免收13.9亿元
按公报通报的数据，2014年度，全省收费公路共减免车辆通行费35.6亿元。其中，鲜活农产品运输车辆减免17.1亿元，重大节假日小型客车免费通行减免13.9亿元。
2014年4个节假日减免的过路费比2013年增加了2000万元。
-情况
交通部：2014年收费公路亏1571.1亿元
交通运输部6月30日召开新闻发布会公布2014年收费公路统计公报，公报显示去年收费公路亏损1571.1亿元。
截至2014年底，收费公路里程16.26万公里，高速公路10.67万公里。当年度收费公路通行费收入为3916.0亿元。其中，高速公路3549.4亿元，占收费收入的90.6%。
但由于巨大的支出，2014年度，收费公路收支缺口为1571.1亿元。其中，高速公路收支缺口1359.6亿元。
交通部分析，收费公路收支缺口大的一个重要原因是，近些年收费公路从相对修建容易的东部地区向西部地区转移，建设成本大增而收费标准却没变，导致入不敷出。而且，债务规模不断增加也导致还本付息支出大幅增长。不过，交通部负责人强调，我国收费公路的债务总体可控，随着交通量的不断增加，通行费收入也将水涨船高。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
