[摘要] 在武进开放大学门口或者马路对面，每天有三五十辆苏北以及常州本地牌照的面包车、小汽车一字排开，向过往学生兜揽生意，这样的场景已出现了许久。黑车司机与学校保安争执的也是有发生，已经成为治安隐患。
多数学生忽视安全问题
黑车由于没有运营资质，因此一旦出现交通事故，学生根本无法得到相应赔偿。记者在开放大学门口随机采访了数位学生，其中只有2位没有搭乘过黑车，但多数学生对这样的潜在安全隐忧却并不在意。
大三学生小张因经常要陪女朋友去武进城区逛街购物，成了校门口黑车上的常客，手头上有两张固定黑车车主的名片。有时候过了回校时间，就会让黑车车主来接。小张告诉记者，他乘坐黑车就是图个方便，毕竟校门口出租车很难叫，公交车班次又太少，而黑车正好填补了营运时间上的空白，反正价格他也能承受得起。小张还表示，和几个黑车车主混熟后，他现在已经可以享受“老客户”价。
当记者问起小张有没有考虑过乘坐的安全性时，他和身边的同学都笑着摇了摇头。“我们也知道肯定是没有安全保障的，但总不会偏偏自己那么倒霉吧，再说，这么大人了，还能被卖了不成?”
说起黑车安全问题一事，武进开放大学一位工作人员很是气愤。“这帮驾驶员很凶狠的，还曾经把我们的好几个保安都打伤过!”他告诉记者，学校也是为了保障学生的安全，明确的禁止这些黑车停在广场上，所以保安见有车停就会上前阻止。但去年，保安在执行任务时和黑车车主发生冲突，几名保安都被打伤了。这名工作人员说，关于黑车的问题一直在向管理部门反映，虽然来查的时候很见效果，但过后这帮人马上就全部又回来了，“像老油条，根本管不住的”。
眼见外堵堵不住，学校只能在学生中加强安全宣传，给每个院系的班主任都发了通知，要求在班里呼吁学生不要搭载黑车。“因为一旦出了事，如果是公交车或者出租车还能找到责任人，黑车出了事，连责任人都找不到。尤其是女生，晚上坐这种车，出事的危险性很大。”校方表示，学生也都是成年人，出了校门，学校也管不住，不可能24盯着。
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