[摘要] 据房天下数据监控中心统计，5.26-6.01常州五大区商品房新增供应量为14.12万平方米，其中住宅新增供应量为10.85万平方米。5.26-6.01五大区商品房成交面积为11.09万平方米，其中住宅成交面积为8.19万平方米。
在问到“地铁建成后您会选择在哪里置业？”这一问题时，有50.85%的网友选择在地铁沿线置业。由此可见，地铁对购房者的吸引力相当大。
地铁建成后您会选择在哪里置业？
地铁建成之后，交通便利但房价上涨，那么在网友眼中，建地铁是利大于弊还是弊大于利呢？经过本次调查，63.68%的网友认为利大于弊，房价总是会涨，不能因为房价会涨就不发展交通。12.39%的网友认为弊大于利，房价上涨，买房的压力更大了。
建地铁是利大于弊还是弊大于利？
最后，问及“您认为地铁的建成，的受益者是谁？”时，45.73%的网友选择了市民，30.34%的网友选择了地铁沿线的开发商，22.22%的网友选择了政府。
您认为地铁的建成，的受益者是谁？
目前，常州市机动车达105.2万辆，机动车驾驶人127.9万，而且还在以年均10%的速度增长，主城区道路交通承载量趋于饱和。在小编看来，地铁是城市发展的必然选择。苏州、无锡的轨道交通将要对接，那么常州在加入“地铁俱乐部”之后，整个苏锡常地区将形成一个更为完整的城际轨道交通圈。这不仅能让市民享受更为便捷的交通，还能带动整个常州的发展。而这些对于房地产而言的利好消息，或许就促成常州楼市下一场繁荣的到来。
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