[摘要] 15日，常州市轨道交通发展有限公司邀请了20余位市民代表，走进轨道交通1号线一期工程市民广场站施工现场，通过零距离观察，聆听专业讲解，详细了解了轨道交通工程1号线施工情况。
15日，常州市轨道交通发展有限公司邀请了20余位市民代表，走进轨道交通1号线一期工程市民广场站施工现场，通过观察，聆听专业讲解，详细了解了轨道交通工程1号线施工情况。
这20余位市民代表中，有老人也有小孩。有些市民是带着问题有备而来的。他们先是观看了地铁施工的宣传片，而后，中铁二局常州轨道交通1号线10标段经理刘志光回答了大多数市民代表心中的疑问，为什么地铁施工过程中有些工序必须24连续作业？
刘志光解释道：“地铁大部分为地下工程，其施工工艺要求部分工序必须具有连续性，施工不能中断，否则会产生安全质量事故。像是围护结构的地下连续墙成槽时间较长，每幅约一天，为防止槽段坍塌、缩孔，必须在成槽后立即进行钢筋笼的吊装和混凝土的浇注，所以晚上就要连续作战。还有主体结构混凝土为一次性浇注，要6—8，为保证工程质量，施工也是夜以继日不能中断的。”
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