[摘要] 2014年常州在城建方面大动作频频，2015年新的改变也即将发生。今年常州即将发生的25件大事，你了解多少呢？
常州地铁1号线4月全线施工
地铁1号线南北先行段2013年10月28日顺利开工，其他标段将于2015年4月全面开工，目前配套地铁建设的交通疏解、管线迁改、绿化迁移等工程都已进入尾声，为地铁工程的推进奠定了坚实基础。
据悉，下阶段我市轨道建设工作的主要目标是：1号线计划2015年4月未开工标段开始施工；2018年1月实现洞通，3月车站主体工程完工，7月实现轨通，12月实现电通；2019年12月通车试运营。2号线计划2016年10月开工建设。
2015年起27所学校或新建或易地或改扩建
近年来，我市主城区教育布局调整实施进度和中小学校舍改造滞后于城市发展。根据统计数据分析，从2017年起，我市主城区将迎来新一轮的初中生入学高峰，3年累计增加初中生1.14万人，按照标准班额需要增加近260个班级。据测算，到2020年全市学前教育在校生净增7800人，初中在校生净增3万人，普通高中在校生也将明显增加。
为此，我市将统筹兼顾城市化进程、学龄人口变化趋势、城市综合开发、单独二孩政策实施等情况，加快中小学建设改造步伐，逐步将中心城区教育资源向周边区域转移和辐射，优化完善市区教育布局，提升教育装备条件和现代化办学水平。
根据行动计划，2015-2017年市教育局将完成易地新建学校项目6个、原址重建或改扩建学校项目17个、新建学校项目4个，建成后的学校均达到或超过省定现代化办学标准。
金坛3条直通常州快速公路将通车
被列为常州市重点交通工程的“金坛3条直通常州快速公路”总投资20.8亿元，建设里程27余公里。建成通车后，常州—金坛只需20。
在“常金一体化”新一轮经济大发展启动后，金坛提出交通先行的发展战略。为打通金坛到常州的交通瓶颈，该市经过多次实地勘察认证，从去年起开始启动“金武路改扩建工程、延政西路西延工程、华城路东延工程（常金路）”3条直通常州的快速通道，建成后，可大大缩短金坛到常州的时间。今后，金坛到常州，不管在城南、城北，选择任何一条快速路，都可在20内到达常州。据介绍，这3条快速公路或今年年初即可相继建成通车。
金坛将通铁路2015年年底前开工
金坛期盼已久的沿江城际铁路终于有了明确时间表，2015年年底前将开工建设。该市将由此结束不通火车的历史。
据了解，列入《苏南现代化建设示范区规划》的沿江城际铁路，为沪宁通道第二条城际铁路，是长三角核心区域城际铁路网的重要组成部分。全线由南京南站引出，经句容进入金坛，接武进，过滆湖，再到戚墅堰区，然后途经惠山、江阴、张家港、常熟、太仓等地接上海，全长约333公里（至浦东站约371公里），全线初设23个车站，走向基本与现在的沿江高速公路一致。
据金坛市交通运输局副局长陈锁连介绍，沿江城际铁路以客运为主，在金坛境内长约36公里，途经薛埠、朱林、金城、尧塘等镇，跨越茅山、长荡湖两大旅游度假区。其中，在薛埠镇北2公里处设茅山东站，在钱资湖南侧、长荡湖北侧设金坛站。沿江城际铁路按每250公里时速设计，金坛市民出行，可由现在约1到南京、2.5-3到上海，分别缩短至半和1以内。
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