[摘要] 你知道吗?常州出租汽车经营权已经实行无偿使用,常州被列为了江苏省首批公交优先示范试点城市,常州驾校开始实行“先培后付”模式……2016年的常州,在运管方面发生了许多大事,我们期待2017年的常州运管,将有更多的利民好事发生。
你知道吗？常州出租汽车经营权已经实行无偿使用，常州被列为了江苏省首批公交优先示范试点城市，常州驾校开始实行“先培后付”模式……2016年的常州，在运管方面发生了许多大事，我们期待2017年的常州运管，将有更多的利民好事发生。
一、常州班线客运进入“定制”时代
为加快传统客运业与互联网的深度融合，以移动互联网、云计算、大数据、物联网技术引领传统道路客运业转型升级，2016年初，常州运管部门秉承“先行先试”的原则，推动道路客运供给侧改革，我市相继开通了至镇江、丹阳、无锡、张家港、常熟、泰州、靖江、江阴等8条定制班线。这标志着常州市班线客运进入“定制”时代。
通过“巴士管家”线上服务平台，以奔驰商务、海格KLQ等的商务、电动客车，为乘客提供道路客运出行设计、出行信息查询、预约和“门到门”的班线客运、旅游客运、机场接送、公务商务出行等个性化、定制式运输服务。同年9月底，推出常州至金坛拼车服务，完全脱离站场组客模式，试点完全门到门的定制服务，较好满足了多层次旅客出行需求。
二、常州出租汽车经营权实行无偿使用
依据《江苏省道路运输条例》,为进一步减轻出租汽车驾驶员经营负担,体现政府让利,经市委市政府研究同意,常州市区(不含金坛区)从2016年3月1日起停止征收出租汽车经营权有偿使用金,实行经营权无偿有期使用。对2016年3月1日以后预收的有偿使用金,将按实予以清退,清退后原核定经营期限不变。实行出租汽车经营权无偿使用,将及时减轻驾驶员负担,并为下一步出租汽车行业转型升级,深化行业改革打下基础。
三、常州被列为江苏省首批公交优先示范试点城市
根据江苏省城市客运工作联席会议办公室《关于发布江苏省批公交优先示范城市建设试点城市的通知》文件，经省交通运输厅组织的材料初审、专家评审，2016年7月1日，我市与扬州市、昆山市共同被确定为江苏省首批公交优先示范城市建设试点城市。
开展公交优先示范城市建设工作，是江苏省政府为深入贯彻落实国务院和省政府关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的文件精神，充分发挥典型带动作用，全面提升我省城市公共交通保障能力和服务水平的重要举措。据悉，省政府将在政策、项目、技术等方面，对试点城市给予指导和支持。江苏省公交优先示范城市建设周期原则上为四年左右，试点城市达到考核目标后，经省组织验收合格的，授予“江苏省公交优先示范城市”称号。
四、江苏政成物流成为我省甩挂运输示范企业
2016年7月，江苏政成物流有限公司成为我省甩挂运输示范企业，甩挂运输是物流运作模式的创新，政成物流会以实践经验指导和引领行业的经营思路，结合成功的运作模式和超前的经营理念，形成一套成形的操作标准，在行业中发挥模范带头作用，甩挂运输可提高效率30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%，运输能力提高40%以上。
江苏政成物流有限公司作为我市物流龙头企业，常州运管部门多年来一直给予政策扶持，精心培育，使其从一个普通的运输公司，成长为我省物流行业的标杆。
五、常州成立消费维权汽车维修专家团
2016年7月19日，常州市消费维权汽车维修专家团正式成立，专家团由常州市消费者协会和市运管处等单位联合发起成立，成员为各方推选的行业精英和权威人士，是常州市消费维权公众参与模式和路径的创新之策，也是联系消费者权益保护组织与消费者的重要桥梁、重要抓手。
专家团的成立有效化解了社会矛盾、提升了汽车消费维权服务能力和消费维权公众参与度，实现了维权专业化和精细化。专家团的专家也将继续格尽职守、秉持公平正义的精神，客观理性向消费者提供专业服务，将保护消费者合法权益和经营者正当利益作为使命，为构建和谐、安全、放心的汽车消费环境做出贡献。
六、常州审批首艘“巨无霸”海运船舶投入运营
2016年8 月1日，由常州运管部门审批的首艘常州德鑫船务有限公司万吨级海运船舶正式投入运营。该公司于当年7月底向市运管处申请办理“德鑫海1”船舶的国内沿海普通货物运输《船舶营运证》，经审核，该艘船舶总吨为8376吨、总功率2665千瓦、参考载货量13317吨，是常州水运有史以来审批的大一艘海运船舶，属于万吨级海轮系列，堪称常州水运的“巨无霸”。市运管处在确定该艘船舶的办证材料齐全真实有效后，即时发放了该船的《船舶营运证》。
七、常州出台出租汽车改革和网约车新政
2016年12月，常州出台《关于积极稳妥推进我市出租汽车行业改革的通知》和《常州市市区网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》两个文件。旨在促进网约车与巡游车融合发展，营造公平竞争的客运市场环境，推动传统巡游出租汽车行业转型升级。
网约车作为“互联网+”时代的产物，在提高出行效率、便捷群众出行的同时，也存在服务主体责任不明确、车辆和驾驶员审核把关不严、信息安全风险隐患突出等问题。网约车新政的推出，明确了网约车平台公司、车辆和驾驶员的准入条件，对网约车的经营行为进行了强调和细化，同时设置了过渡期，将有效维护乘客权益，促进网约车规范发展。
八、常州开启驾培“先培后付”新模式
为满足学员个性化、差异化培训需求，根据公安部、交通运输部《关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》等一系列驾考改革文件要求，常州运管积极打造“预约培训、先培后付”新模式，截止2016年底，全市有近一半的驾校已经购置了相关软硬件设施设备，逐步推出“先培后付”新模式。
“新模式”改变“传统模式”提前一次性缴费，一名教练带多名学员，从头教到尾的方式。“新模式”下学员不仅可以选择驾校优质的教练员，还可以结合实际，自主预约学车时间，学完一个学时，付一个学时的费用，同时还能网上评价教练员服务。不满意可以给差评，还能换教练。新模式还可倒逼教练员规范执教，杜绝“吃拿卡要”，提升服务质量，形成优胜劣汰的良性竞争氛围。
九、常州联盟企业开展首次危险货物运输应急救援演练
2016年11月10日下午，在新北区工业园常州阿斯曼商贸有限公司内，常州市危险货物运输应急救援联盟企业，开展了首场道路危险货物运输事故应急救援演练。
常州运管处结合运输危险货物企业散、小、弱的特点。将运输不同货物的企业分类组合，从联动机制的建立到应急预案的制订、应急队伍的组建、从业人员的教育培训、应急救援器材的配备、定期应急演练等建立完善的救援体系，终实现政府救援与企业自救相结合，双管齐下，发生事故时能快速响应，大程度地防范和消除事故风险，保障人民群众的生命财产安全。
十、常州举办首届出租汽车驾驶员技能竞赛
2016年11月11日，常州市首届出租汽车驾驶员技能竞赛决赛在武进交通干校举行。决赛分为服务质量竞赛和操作技能竞赛两部分。经过激烈的角逐，来自常州巴士出租汽车有限公司的李卫摘得桂冠，常州巴士出租汽车有限公司的黄建华和常州常运出租汽车有限公司的陈文良分获2、3名。
此次竞赛由市劳动竞赛委员会主办、市交通运输局承办、市运输管理处协办。常州市（含金坛区、溧阳市）共有22家出租汽车企业，8000余名出租汽车驾驶员。10月份，各出租汽车企业通过内部选拔推荐，经管理部门审核，共产生出180名参赛选手。10月28日，经过理论知识竞赛，前31名选手入围决赛。通过技能竞赛，将获得五一劳动奖章。
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