[摘要] 记者今天从市政工程管理处获悉:作为 2号线开工后的疏解道路,西瀛里改造工程将于11月15日启动,改造期间该道路全线将实行封闭施工,争取春节前完工。
记者今天从市政工程管理处获悉：作为 2号线开工后的疏解道路，西瀛里改造工程将于11月15日启动，改造期间该道路全线将实行封闭施工，争取春节前完工。
常州人都熟悉的西瀛里，位于 老运河北侧，东起南大街、西至西吊桥（西直街）， 历史底蕴丰富的篦箕巷和明代古城墙。目前西瀛里的石板路建设于2003年，全长约692米，车行道宽度为14米。
的百货业、餐饮业、休闲娱乐、综合体、 、居民小区等业态分布密集，再加上近年来机动车数量速迅猛增，延陵路及周边的支路实际上承载着主城区交通要道的功能。 2号线即将全面开工，钟楼交警大队副大队长金贲表示，2号线开工后，延陵路现有的交通流量必将分担到周边道路。尤其是西瀛里，作为延陵西路南侧平行的一条东西方向通道，对 东西向的交通组织 重要，届时分流过来的交通压力将会 大。
为此，市城乡建设局组织规划、文保、公安、交通、建设等领域 ，多次对西瀛里进行现场踏勘和评审。 组从交通压力承载能力、车辆通行效率、驾驶的舒适性和路面行车噪音影响等多方面情况综合考虑，并经过充分研讨和专业评审，终形成一致意见，为满足 2号线施工期间周边道路的交通功能需求，把西瀛里改造为沥青路面。
西瀛里2003年改建时为 周边的历史文化环境，当初规划建设时路面采用了金山石石材。建成后的西瀛里石板路与篦箕巷、明城墙相得益彰，在老运河畔再现着老常州古城蕴味。但是，近年随着西瀛里车流量的迅猛增加，石板路面出现大量松动、破损的情况。前几年是隔三差五需要小修小补一下，这两年就经常需要大面积修补了。
对于西瀛里现有路面的石材，市政道路养护科负责人袁松年表示，在道路改造过程中将按照绿色环保的理念，做好路面的旧石板回收利用工作，改造拆除时会尽量保证金山石的完好，并将打包装运到指定地点进行存放。回收的旧石板将用于今后老运河南侧的步道建设中，用作步道的路面铺装。
据悉，为 ２号线建设，此次西瀛里道路改造工程必须在春节前完工。因此，从2016年11月15日至2017年1月25日，西瀛里（西吊桥至南大街段）将进行封闭交通施工，施工区域内实行交通管制。施工期间内，西瀛里禁止车辆通行，西瀛里杨柳巷路口保留南北向通行。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
