[摘要] 昨日记者从常州火车站获悉，10月18日零点起，常州火车站南广场站房将正式开始改造，改造工期约30个月，预计2019年完成。
昨日记者从常州火车站获悉，10月18日零点起，常州火车站南广场站房将正式开始改造，改造工期约30个月，预计2019年完成。
据介绍，本次改造是在保证站房原有结构及外立面的基础上进行的。“先要拆除南广场现有的雨棚、站台、天桥，再延伸南北站房间的天桥、地道，还要对南广场1.5万平方米的站房内部进行装修。”火车站相关负责人介绍，改造完成后，不仅常州火车站南广场站房面貌将焕然一新，乘车环境大为改善，而且南北站房将实现站内互联互通一体化。届时，旅客可直接通过站内联系通道往来于南北站房之间，出行将更加方便快捷。
需要提醒的是，由于此次改造涉及到站台、股道、地道以及人行天桥，对车站行车、旅客进出站等均会造成较大影响。届时，将有46趟旅客列车停办客运业务，其中主要为K字头快速列车。为了将施工改造带来的影响降至低，火车站将通过京沪高铁常州北站、沪宁城际常州站（北广场）的运输能力分流旅客，并通过联程售票、中转接续售票等方式大限度减少对旅客出行的影响。为此，火车站工作人员提醒广大市民及旅客，改造施工期间，请实时关注车站公告，随时了解列车开行信息，以免耽误行程。
延伸阅读：
改造期间，46趟列车不在常州停靠
上行往南京方向的列车：苏州至榆林K1324/1/4次、金华至聊城K1512/09/12次、上海至北京T110次、上海至北京南D322次、上海至西安北D306/7次、宁波至长春K76/7/6次、宁波至济南T136次、上海至石家庄K234/5/4次、上海至信阳K464/1次、上海至洛阳K738/5次、杭州至哈尔滨Z176/7次、上海至黄山K8418/9次、上海至淮北K8432次、上海至亳州K8366/7/6次。
下行往上海方向的列车：周口至上海K1505/8/5次、哈尔滨至杭州Z178/5次、漯河至上海K1046/7/6次、成都至上海K292/89次、北京南至上海D313次、西安北至上海D308/5次、安阳至上海K1101/4/1次、平顶山至上海K462/3次平、北京至上海T109次、日照至上海K174/1次、重庆北至上海K1154/1次、南昌至苏州K1326/7次、乌鲁木齐至上海Z42/39次、哈尔滨至上海Z174/1次、西安至上海Z254/1次、延安至上海K559/8/9次、临汾至苏州K2665/8/5次、银川至上海K1331/4/1次、成都至上海K1158/5次、沈阳北至上海K190/87次、榆林至苏州K1323 /2/3次、兰州至杭州T114/1次、西宁至上海K2188/5次、伊宁至上海T206/3次、阜新至上海1230/27次、深圳至苏州K34/5次、长治北至苏州K1149/8/9次、亳州至上海K8385/8/5次、阜阳至上海K8361/4/1次、徐州至江山K8371次、淮北至上海K8431次。
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