[摘要] 随着生活水平的提高，出行舒适、便捷上升为日常生活的诉求之一，私家车作为代步工具越来越普遍，只觉得身边开车的朋友越来越多，12年间，常州车市到底发生了什么？
房天下讯 随着生活水平的提高，出行舒适、便捷上升为日常生活的诉求之一，私家车作为代步工具越来越普遍，只觉得身边开车的朋友越来越多，12年间，常州车市到底发生了什么？
12年爆炸式增长15倍 车轮上的常州“停车难”加剧
据调查统计，2003年，常州汽车保有量超过10万辆，2006年20万辆，2007年25万辆，2008年30万辆，到2009年为36万辆，2010年超过40万辆，2013年突破80万辆，2015年则达到87万辆。
据常州日报8月10日消息，目前，全市机动车保有量已接近150万辆，每年新增12万辆……从第1辆汽车到10万辆的规模，常州用了近百年；从10万辆到30万辆花了5年时间；从30万辆到150万辆，也只有6年时间。这是一组膨胀的数字，常州市汽车消费后续涨势依然迅猛，据统计，这些汽车保有量中私家车占了8成。
12年间常州汽车数量爆炸式的增长，“车满为患”随之而来的不仅是巨大的交通压力，另一方面，短期内，常州的停车难问题难以得到很好的解决。
优质车位一席难求 先到先挑
阳光龙庭位于繁华的天宁青龙生活圈，车流、人流密集，三期已全部交付入住，周边成熟小区众多，加上自带幼儿园、小学，停车需求强烈。社区外永宁北路、龙锦路均为川流不息的双向四车道，可供停车的空间少之又少，停车需求还是要依靠社区内车位。
阳光龙庭车位配比为1:0.6，更显稀缺，现在一户拥有2辆私家车已经不足为奇，目前三期业主正在装修阶段，随着后续入住量增加，车位需求量将进一步加大。据悉，目前阳光龙庭二期地面车位采用摇号形式决定租赁权“花落谁家”，车位争夺战已经打响！
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臻稀车位，先到先挑，错过即无！
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