[摘要] 为更好地吸纳民意,该公司将于6月10日至7月10日面向全社会公开征集常州地铁车站地面建筑设计方案。
记者昨天从常州市轨道公司获悉，为更好地吸纳民意，该公司将于6月10日至7月10日面向全社会公开征集常州地铁车站地面建筑设计方案。
设计方案主要包含两类：一是有盖式出入口建筑设计方案；二是高架车站建筑设计方案。
轨道公司总工办项目负责人表示，地铁1号线出入口的设计，要体现常州地铁“绿色交通、以人为本”理念，突出“快捷、环保、经济、舒适、方便、安全”特点，具有时代感和艺术性，特殊地段车站出入口方案要能彰显常州城市特色、文化底蕴和意向特征。具体征集要求可登录常州地铁官网（）查询。
具备专业设计能力的设计单位及院校，具有建筑学、风景园林、轨道交通或其他相关专业教育或实践背景的个人均可参与。
征集方将对所有投稿方案进行综合评比。征集奖项分为两类：有盖式出入口建筑设计方案经评审后，设一等奖2个，奖励人民币2万元；二等奖3个，奖励人民币1万元；三等奖5个，奖励人民币5000元；鼓励奖若干，奖励人民币3000元。高架车站建筑设计方案经评审后，设一等奖2个，奖励人民币9万元；二等奖3个，奖励人民币6万元；三等奖5个，奖励人民币3万元；鼓励奖若干，奖励人民币1万元。 （沈琳 瑾亮）
又讯 8日上午，记者在延陵路与和平路交叉路口施工现场看到，一群头戴安全帽、身着浅灰色工作服的电力工人，正在对地下4条10千伏电缆线路进行迁移改造，为地铁1号线与2号线换乘站——文化宫地铁站让道。
记者从常州供电公司获悉，我市地铁1号线一期工程需建设110千伏牵引站3座，安装临时用电箱式变压器51台，另外还需抬高1条500千伏线路和1条220千伏线路，入地7条110千伏、35千伏线路，迁移30多条10千伏线路。截至目前，已完成95%的线路迁改和31台临时用电箱式变压器的安装投运，预计所有迁移工程将于7月底结束。（李尔东 奚青兰 秋冰）
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