[摘要] 12月21日,著名山水茶乡溧阳市又一条“高速水路” ——丹金溧漕河溧阳段航道整治工程,通过了江苏省交通运输厅航道局的交工验收。
12月21日，著名山水茶乡溧阳市又一条“高速水路”——丹金溧漕河溧阳段航道整治工程，通过了江苏省交通运输厅航道局的交工验收。
据悉，丹金溧漕河上接苏南运河，下连芜申线，是太湖西部地区的主要水运干线，更是长三角地区高等级航道网“两纵六横”和江苏省干线航道网“两纵四横”中的重要组成部分。它北起丹阳七里桥,接丹阳大运河，通达长江，南接芜申（安徽芜湖～上海）运河溧阳段改线段口，与安微相通。丹金溧漕河溧阳段航道整治工程全长15.266公里，全程按三级航道标准设计，口宽不小于70米，水深3.2米，桥梁净空7米，新建驳岸25.6公里，改建桥梁7座，修建驳岸25.6公里，建设停泊锚地1处，概算投资7.263亿元，实际总投资超过10.5亿元。
该工程自2013年12月份正式启动开工建设以来，溧阳市各级发扬了建宁杭高铁溧阳段时五个率先“溧阳速度”的精神，克服前期工作、建设任务重、时间紧和汛期带来的种种困难，精心组织，确保重点，抢工期，整个工程顺利推进。共征用土地1049亩，房屋拆迁完成5.8万平方米，杆线迁移35道，征用鱼塘240多个，前期投入4.58亿元。航道主体工程新建护岸25614米，开挖水上水下方429万方；桥梁标施工除别桥老桥外，新基桥、金家桥、姚家桥已与航道工程同步交工验收；道成桥、别桥大桥正进入上部结构施工，桥梁标完成投资2.65亿元，完成工程量的87.5%。
丹金溧漕河溧阳段“高速水路”整治工程交工通航后，河道顺直宽阔，航道畅通，船舶通航吨位将由300吨提高到1000吨，两岸绿树，草坪如诗如画，绿色生态、航道景观可与京杭大运河相媲美，对增强沿线地区防洪、引水和航运等功能、改善沿线生态、航道景观、提升区域交通优势等众多方面将有积极而深远的影响，也将真正成为溧阳水上“高速公路”和名符其实的“黄金水道”，又为山水茶乡溧阳又增加了一条生态、绿色、环保、景观美高等级的“绿色水廊”。
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