[摘要] 中国保监会近日发出通知，决定在天津、广东等12个地区启动商业车险改革第二批试点工作，自2016年元旦起停止该地区现行商业车险条款、费率。此前第一批试点，在黑龙江等6省市启动。
汽车保险费规定将有大变化
驾驶习惯好、出险频率低车主保费多可降低50%
出险频率高、风险大车主保费将显著提高
中国常州网讯 中国保监会近日发出通知，决定在天津、广东等12个地区启动商业车险改革第二批试点工作，自2016年元旦起停止该地区现行商业车险条款、费率。此前批试点，在黑龙江等6省市启动。
商业车险改革后，将带来哪些变化，我市何时启动？本月5日，记者采访了市保险行业协会秘书长孟金贵。
孟金贵介绍，江苏是机动车辆大省，在车险承保、理赔中，长期处于亏损状态，常州因今年的冰雹、水灾成为重灾区，预计明年也将纳入试点范围，推行商业车险改革。从保监会发布的《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》和已试点的省市来看，商业车险改革后将带来三方面变化。
，费率更加公平。现行的商业车险价格主要取决于新车购置价，改革后则受更多因素影响，包括驾驶员、车辆零整比等。一方面，此次改革强调了往年理赔记录对保费的影响。大多数驾驶习惯好、出险频率低、事故风险小的车主会享受更低的费率，保费甚至可降低50%，而少数出险频率高、风险大的车主保费则显著上升，今后还可能将交通违章与车险费率挂钩，比如闯红灯、乱停车等，都有可能影响续保价格。另一方面，目前车辆购置价相同，保费也相同，改革后即使车价相同，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，终车险价格也就越高。什么是车辆零整比呢？它是指配件与整体销售价格的比值，简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。
第二，拓宽保障范围。改革将扩大车损险和三者险、车上人员责任险等保险的保险责任，包括倒车镜车灯单独损坏、车载货物掉落等以往需投保附加险才能获赔的事项，现在纳入了主险保险责任，无需另外花钱投保。同时，还解决了困惑消费者的所谓“高保低赔”“无责不赔”等问题，保障消费者的利益。
第三，扩大消费者选择权。现行的商业车险条款主要是保监会和中保协制定的A、B、C三个条款；改革后，行业示范条款和保险公司创新型条款并存，各保险公司可根据自身情况制定更为丰富的商业车险产品，满足多层次、多样化的保险需求。
孟金贵还提醒说，车险费率改革后，有几点需值得注意：
1、买车不要只看车辆的裸车价格，还应查询该车的零整比，否则，每年可能都会多花保费。
2、买车不能单凭感觉买哪个品牌哪个车型，而要事先查看保险公司对该车型的费率表。在同价位的多款车型中，可以选择费率相对低的车型。
3、开车千万不要任性，必须严格遵守交通规则，时刻做到安全行车。
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