[摘要] 自4月2号封闭交通以来，同济桥改建工程进展顺利。目前参建人员正抓紧“出梅”后的晴好天气，增加物资、设备和人员投入，加快施工进度。
自4月2号封闭交通以来，同济桥改建工程进展顺利。目前参建人员正抓紧“出梅”后的晴好天气，增加物资、设备和人员投入，加快施工进度。
当前，同济桥改建工程的任务主要是拔桩和道路改建，受到前段时间阴雨天气影响，总体施工进度比原计划略晚。
上午，一台拔桩机和一台高十米多的吊机正在协同“作战”，采用“360度全回转全套管工艺”，对运河北岸一根直径1.2米的桩基实施拔除作业。为了加快进度，多的时候现场有4台拔桩机在同时作业。同济桥改造工程项目经理李中军
现在在进行老桥主桥1.2米桩基的拔除，因为是主桥的，设计钢筋比较粗，正常的话2天一根桩，有的时候就怕碰到桩基扩孔，因为在地下是未知的，采取别的工艺处理，有可能要拔到四五天、五六天。
目前桩基拔除已经完成58根，占到总数的48%。在完成运河北侧桩基拔除后，施工单位将进行基坑开挖、土基处理、桥墩施工，进而展开桥梁主体结构的建设。
道路施工方面，目前在劳动路东西方向，中间部分的管线及灰土路基施工已经完成，从本周末起将分三次进行水稳路基施工，8月上旬，将启动劳动路两侧路面的管线和路基施工，预计元旦前后劳动路可全面完工；同济桥南侧和平路的改建，将于2016年春节前后完成。
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