[摘要] 同济桥改建工程吸引着许多市民的关注，14日记者获悉，目前该桥已拔除桩基58根，完成了拔桩总任务的48%；劳动路东西方向的中间道路已完成管线和灰土路基施工，8月上旬可以转换交通。
同济桥桥桩拔掉近一半了
劳动路中间路面，8月上旬可开放
同济桥改建工程吸引着许多市民的关注，14日记者获悉，目前该桥已拔除桩基58根，完成了拔桩总任务的48%；劳动路东西方向的中间道路已完成管线和灰土路基施工，8月上旬可以转换交通。
该工程项目部介绍，当前同济桥改建工程的任务主要是拔桩和道路改建。据悉，同济桥改建工程中总共需拔除桩基121根，受前段时间的雨天影响，施工进度比原计划略晚，但项目部充分利用近的晴好天气，并增加设备和人员，加快施工进度。
“多的时候，我们安排了4台拔桩机同时工作。”项目部工作人员介绍，拨除一根直径80厘米至1米的桩基大约需要1天时间，直径1.2米的需要2天，直径1.5米的桩基需要3天才能拔除。拔桩结束后，施工单位将挖基坑，进行桥梁基础的土基处理，然后再做桥墩，开展桥梁主体结构的建设。
道路施工方面，目前已经完成劳动路东西方向中间部分的管线及灰土路基施工，本周末起将开始分三次进行水稳路基施工，并经养护后完成沥青摊铺。8月上旬，劳动路可开放中间路面，同时进行交通转换，启动劳动路两侧路面的管线和路基施工。劳动路预计元旦前后可全面完工。同济桥南侧和平路的改建，由于涉及灌注桩拔除和直径1.8米的雨水管施工，建设周期相对较晚，将于2016年春节前后完成。
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