[摘要] 常州交通海事部门2日下午1时发布新消息，京杭运河常州段恢复通航后,该河段上积压停留的上下水船舶1494艘，已全部有序放行。
常州交通海事部门2日下午1时发布新消息，京杭运河常州段恢复通航后,该河段上积压停留的上下水船舶1494艘，已全部有序放行。无锡方向的上水船和滞留船队正开始陆续放行，运河通航秩序正逐步恢复正常。至记者发稿时，运河水位从高峰时6米多降至4.91米。据悉，这也是大运河历 长时间的交通管制和停航事件。
京杭大运河
经过近六天时间的交通管制，7月1日17：05常州钟楼防洪闸开始开闸，经过20楼闸完全开启。为了确保船舶在解除交通管制后安全有序，常州地方海事局专门研究制订科学的放航方案，实施与镇江、无锡联动，辖区定点定人定艇护航指挥。并且 时间通过短信平台通知待航船舶，并在离钟楼水闸上下3公里的水域派艇守护，防止任何船舶进入闸室水域，避免开闸后短时间内水流加快危及船舶安全。按照放航预案，先放上水船，再放下水船，17时50分中天钢厂港区的上水船舶开始放行。由于戚墅堰航段水位高、水流急、堤岸存在险情，海事部门专门安排海巡艇一路护送，反复提醒船舶以慢速度谨慎通过该水域。
截至目前，在持续近6天时间的整个交通管制和放航过程中，地方海事部门组织人员和海巡艇昼夜监守现场，没有发生任何事故，没有发生船舶拥堵，实现了水上交通零事故、无船舶闯禁区、航道堤岸无坍塌的预期目标。地方海事部门圆满完成了这次大运河历 长时间的交通管制任务。
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