[摘要] 对离市区偏远的乡镇百姓而言，修桥铺路是件大好事。郑陆镇位于我市东部，长期以来依靠常焦线与市区联通，因为车流量较多，路况复杂，来往市区单程都要在45分钟以上。
对离市区偏远的乡镇百姓而言，修桥铺路是件大好事。郑陆镇位于我市东部，长期以来依靠常焦线与市区联通，因为车流量较多，路况复杂，来往市区单程都要在45以上。为了缩短到市区的距离，郑陆镇从2013年开始建设一条直通新北区的工业大道，预计今年7月份竣工通车。然而，离竣工交付时间还有一个月，工程却卡住了，仅剩50米的雨污水管道迟迟没法接通，急煞了周边居民。
6月6日，两位中吴网网友在中吴论坛发帖称，有村民要价10万押金作担保，才肯放行工程队。
6月9日上午，中吴网记者来到位于郑陆镇正在修建中的工业大道，现场柏油路面基本已经铺设完成，道路划线也都到位，只剩下绿化带和管道铺设还未完成。而未完成的部分有三间房屋，挖土机等铺路的设备都闲置在房屋旁。
郑陆镇交通运输管理所所长刘国华告诉中吴网记者，这条工业大道他们从2013年12月份就开始修建了，是武进区交通局的重点工程，全长大约3.16公里，可以从郑陆一直联通到新北区的福阳路，继而到达青阳路。“这条路通车后，我们郑陆镇包括焦溪、三河口的居民到市区，可以缩短半个的，上可以减少三五公里的。”刘国华说，整个线路也已经接近尾声，只剩下道路北面的雨污水管道没有铺设到位，但在施工中却遭到了其中一户村民的阻挠。
中吴网记者从郑陆镇征收办主任施军华处了解到，根据武进区交通局给郑陆镇划的一个拆迁红线，阻挠施工的村民房屋在拆迁红线内，但在前期谈判时，这一排三户村民明确表示不愿意拆，镇上考虑到这三间房屋不在主干道上，只是涉及到绿化带和管网的排放，所以尊重的村民的意愿，不对房屋进行拆迁。“从设计上看，房屋是可以不拆的，但是这个管网和绿化带是必须要经过他们三家西边那间房屋门口的自留地和一小块场地的。”
施军华口中的西边的房屋是徐家村委羌区头145号严国荣家，因为补偿方式未谈拢，严国荣夫妻极力阻挠施工方施工。
随后，中吴网记者来到严国荣家。严国荣不在家，他的妻子告诉中吴网记者她们并不是阻挠修路，只是认为施工靠自己房子太近，担心房屋质量会受到损害。“原来路上有电杆，挖机在那里挖一下子就弄断了，我家靠得这么近，管道要挖到地底下的，假如把我的房子敲坏了怎么办？”为此她和丈夫多次与镇政府商议，终要求镇政府先支付10万元押金给他们，以防施工给房子带来损害。“如果施工完了我房子完好无损，我肯定一分钱不少的退给政府，我也是做做小本生意的，不缺这点钱！”
那么这样的协商方式镇政府是否接受呢？郑陆镇征收办主任施军华显得有些无奈，他表示整条工业大道从两年前开始施工，涉及到的村民有130户，全都非常支持。对于村民担心的这个房屋的质量问题，施军华表示，施工队在现场施工的时会做好保护措施，如果施工过程中对房屋造成了损害，镇政府也承诺按照规定进行赔偿。至于10万元押金的处理方式，施军华表示因为没有先例，也没有可操作性，但镇政府愿意再退一步，将押金放在村委，一旦房屋有损害，由村委拿钱来维修。
对于这样的方式，严国华妻子仍旧不愿意接受，要求必须要把押金放在她那里才安心。
现场，同村的其他村民都认为严国华一家的方式有些“过激”。工业大道的修建对全镇村民都有好处，作为村民也应该退一步，为其他村民的出行考虑。
为此，郑陆镇政府表示他们仍将继续做严国华一家的工作，希望可以以公益大局出发，早日让工业大道竣工通车。
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