[摘要] 昨天，江苏省交通厅厅长游庆仲在“第十四届亚太智能交通论坛”上接受扬子晚报记者采访时表示，市民盼望了多年的省内公交一卡通方案已经成形，很快将上报省政府，年内将实现13个地级市公交地铁出租车一卡通。
昨天，江苏省交通厅厅长游庆仲在“第十四届亚太智能交通论坛”上接受扬子晚报记者采访时表示，市民盼望了多年的省内公交一卡通方案已经成形，很快将上报省政府，年内将实现13个地级市公交地铁出租车一卡通。
13市今年“一卡通”不成问题
游庆仲介绍，江苏公交一卡通启动早但是推进慢，大的难题有2个，一方面是各市自己的公交卡已经自成体系，缺少一个统一的标准；另一方面是原先各市都各有运营商，还涉及到一个利益的协调问题。去年，借青奥会在南京举办之机，江苏实现了宁镇扬都市圈的公交一卡通，而这一标准也将用到全省。
游庆仲说，目前省交通厅已与13个地级市的政府部门、运营企业形成了基本的框架协议，方案准备报省政府。
应该说，今年内实现全省13个地级市公交、地铁、出租车、定制公交一卡通刷不成问题，但是县级层面今年还无法实现通刷。目前，交通部门还正在研究推进县级一卡通的问题。
29个省市ETC将联网
记者了解到，还有一个好消息是：继去年江苏与北京、天津、河北、山西、山东、上海、浙江、安徽、江西、福建、辽宁、湖南和陕西实现了14个省市ETC联网运行后，今年内29个省市都将实现高速公路不停车收费系统的互联。
这样，江苏的210万ETC用户，开车去大部分地方都可以实现不停车收费。
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