[摘要] 4月2日零时起，我市地铁1号线一期工程进入全面施工阶段。首批8个采用明挖施工法的地铁站点已经全部开始设置围挡。
4月2日零时起，我市地铁1号线一期工程进入全面施工阶段。首批8个采用明挖施工法的地铁站点已经全部开始设置围挡。
2日下午2点，记者来到位于聚湖路、花园街路口的聚湖路站施工现场。东西向的聚湖路已经断行，花园街的通行车辆也已经全部疏解到道路东侧半幅。经过14个的连续施工，“凸”字形的封闭施工区域东侧的砖柱已经基本立起，其余部分也已经搭起临时围挡。轨道公司工程处处长刘增光向记者介绍，地铁一号线的围挡由暗红色砖柱和白色彩钢板构成，高2.5米，6米一跨，能抗7级大风。
自去年7月起，聚湖路站施工的准备工作就已开始，施工影响的管线已经全部搬迁，花园街也向东侧拓宽了道路用于交通疏解。目前，50名工人分成2批，24连续施工，预计10天左右可以完成围挡施工。此后，大型机械将陆续进场，车站内的施工硬件设施将逐步启动建设，随后切割路面，进行地下连续墙导墙建设，预计3季度可以正式开挖。车站主体预计明年国庆节前可以基本建成，到那时，聚湖路将开放通车。
记者了解到，地铁1号线一期工程线路长约34.237公里，其中地下线31.635公里，高架线2.189公里，敞开段413米。共设29座车站，其中地下站27座，高架站2座（分别是阳湖路站、南夏墅站），平均站间距1.2公里。目前，先行段4个站点已经开工，常州火车站的地铁站点也已经完成土建。除聚湖路站，科教城北站、长虹路站、同济桥站、文化宫站、河海大学站、北郊中学站、龙虎塘站昨天也已经全部开始设置围挡。４月５日起，延政大道站、广电路站、清凉寺站、翠竹站、奥体中心站、黄河路站、常州北站站、定安路站、茶山站、市民广场站等10个站点的围挡施工将分2批启动。南夏墅站、阳湖路站、博爱路站、新区公园站、新龙站和森林公园站将在具备条件后再进行围挡施工。
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