[摘要] 4月2号，常州地铁1号线一期工程即将全面开工，很多市民在为施工期间的交通不畅忧虑的同时，也对地铁建设充满好奇，更对建成后畅快、高效、舒适的未来充满期待。
4月2号，常州地铁1号线一期工程即将全面开工，很多市民在为施工期间的交通不畅忧虑的同时，也对地铁建设充满好奇，更对建成后畅快、高效、舒适的未来充满期待。3月28日上午，在市委宣传部举办的2015年首次“版主沙龙”活动中，包括中吴网网友在内的40位多位网友代表走进了1号线先行段工地现场，亲身感受了这趟“开往春天的地铁”。
位于新北区的旅游学校站，是地铁1号线早开工建设的先行站之一，目前已进入站台主体结构施工阶段。网友们刚走进工地，就被眼前这长达四百多米的基坑“惊呆了”。中铁四局常州项目经理部副经理马海强向网友介绍：“这个车站将建设地下两层岛式站台，总建筑面积2.6万平米。这个基坑要往下挖十七米，目前我们挖得深的地方在十米左右。”
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/25px 宋体;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">旅游学校站建设工地
旅游学校站是地铁1号线上出入口多的站点，共有九个出入口。现场网友顿生疑惑：为什么要设置这么多的出入口呢？中铁四局常州项目经理部党委书记候亚峰介绍：“以后这边有个商业集中区，另外这边还是个学校的集中地，有旅游学校、常州技师学院，常州工学院新校址，所以这边人流量会比较大。”
网友小韩来自杭州，是个铁杆“地铁迷”。为了参加活动，小韩早上六点就从杭州坐火车赶来常州。“我们杭州地铁运行了几条线了，我们也经历过修造地铁阶段交通的拥堵，但地铁通车后，道路明显通畅了许多。”
地铁建设工地防尘降噪有哪些措施？施工产生的土方如何安置？在随后的座谈会上，来自常州轨道交通指挥部的工作人员解答了网友们的各类疑问。一些网友还建议，今后地铁站在装修和车厢布置上，希望能提前在网上征求意见，尽量增加常州元素；地铁站台名设置时可以适当采用常州老地名……
中吴网网友“月中牛郎”表示：“地铁全面施工后，肯定会给城市交通带来影响，造成拥堵，作为市民我们要谅解这些，并且不能去翻围栏之类的不文明行为，再去‘添堵’。”
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
