[摘要] 2014年10月28日，常州轨道交通1号线一期工程在新北区嫩江路站点举行开工仪式，由此拉开了常州 建设的序幕，常州终于迎来“ 时代”。
中国常州网讯 2014年10月28日，常州轨道交通1号线一期工程在新北区嫩江路站点举行开工仪式，由此拉开了常州 建设的序幕，常州终于迎来“时代”。一期工程南起南夏墅、北至北海路，长34公里，设29个站点。这是常州建设的 条 线，也是常州历 单项 大的基础建设项目，常州城市建设发展 迎来一个崭新的里程碑。一期工程预计2019年建成通车。
人物故事
对26岁的钱逸超来说，2014年是值得纪念的一年。
这一年，钱逸超终于将追了七八年的姑娘娶回了家，婚房就买在华润国际社区。“我老婆的单位在和平路上，当初在这里买婚房，一是方便她上班；另一个很重要的因素，是考虑到这里是‘’，今后出行比较方便。”
离钱逸超家近的 站，是规划建设中 1号线的茶山站，“从我家走到 站，只要十来。”2014年5月，钱逸超和妻子搬进了华润社区，看着装修一新的婚房，想着今后小区周边因 带来的繁华，钱逸超颇有些小嘚瑟。
另一个值得纪念的事，是2014年他换了份工作，在新北区一家大型民营企业操作数控机床，待遇不错，就是上下班远了些，“单位在常州和江阴璜土的交界处。”每天上班，钱逸超要开车从中吴大道上青洋路高架，转竹林北路并一路绕行至扬子江大道，“早上7点不到就要从家里出发，如果路上堵的话，要开40多才能到单位。”每天早上5点半，掐着闹钟从被窝里爬起来的日子，让钱逸超有些郁闷。
2014年9月末，青洋路高架北延段通车，钱逸超可以由青洋路高架北延段转至青洋北路，再直接开到扬子江大道，“省了近20的。”钱超逸说，每天早上多了些赖床的时间，“可以定定心心7点再出门了。”只要不赶时间，甚至有闲情逸致欣赏高架周边的风景了，“尤其是晚上下班华灯初上时，瞧着紫荆公园的摩天轮，瞧着霓虹灯下的各处城市建筑，都显得很漂亮。”
随着城乡一体化发展，路网在延伸与完善，出行条件大大改善了，不仅节约了时间成本，也扩大了生活半径。钱逸超说，老婆小徐的大部分亲戚都在新北区，“原本他们还担心我们的婚房买在中吴大道有些远，亲戚之间走动会减少，可我们结婚都半年多了，几乎每周都有家庭聚会。要么是约着一起去奥体 打球、游泳，要么就是轮流去她几个堂姐家搓一顿。再过几年 通车了，估计就更快更方便了。”
延伸阅读
“时代”的来临，让常州这座城市的空间不再成为距离。2014年，我市还完成了部分与轨道交通相配套的道路工程：桃园路顺利建成通车，新堂北路全线开放交通，丽华路完成西半幅施工，红梅南路竣工通车，尽可能缓解了因 施工带来的城市交通拥堵状况。
这一年，常州城乡环境不断优化。基础设施加快建设，常溧高速公路、122省道、238省道常州段、金武路、延政路西延等工程加快实施，青洋路高架北延工程（青龙路-沪宁高速公路）、河海东路（东支河西侧-黄河路）、沪蓉高速青龙互通建成通车；光华东路（丽华路-凤凰路）、兴东路（龙锦路-东方东路）已进场施工。
这一年，常州生态绿城建设和国家森林城市创建工作取得实效。丁塘河湿地公园全面开园，今年春节前凤凰公园将基本具备开园条件，横塘河湿地公园已经进场施工。高架沿线一期、大明路、棕榈路及新堂北路等绿地建设基本完成；老运河北侧慢行系统、南运河绿地、和平路西侧老运河滨河绿地、东方路生态绿道等基本建成。
2015年，常州将续建和新建劳动西路（长江路-龙江路）、光华路、福阳路（青洋路-北塘河西）等道路工程，对飞龙西路进行大修。
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