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5月2日,常州召开有桩公共自行车项目建设计划新闻发布会,常报全媒体记者在会上获悉,我市计划在年内逐步推进2万辆有桩公共自行车的投放。
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5月3日起,300辆有桩小蓝车将率先启动试运营;
6月1日前,将完成投放5000辆;
9月1日前,再次投放1万辆;
预计12月1日前完成2万辆有桩公共自行车的投放。
★为何常州投放有桩公共自行车,而非共享单车?
2016年以来,国内的共享单车伴随着资本的大量涌入迎来了井喷式发展。市运管部门相关负责人表示,共享单车的确使用方便,可随停随放,但纵观周边城市,共享单车的迅猛发展也逐渐衍生出许多问题,比如停放无序、资源浪费、押金缺乏监管等等。
而有桩公共自行车项目能做到停放整齐划一,同时押金监管相对安全,符合城市管理要求,在站点布局成网成片后,百姓出行也能得到极大的方便。
据市运管部门的统计数据显示,至2017年底,常州共有有桩公共自行车站点250余个,车辆5485辆,主要分布在武进区、新北区。
此次投放的站点规划,除了考虑新增天宁区、钟楼区、经开区站点,同时加密武进区、新北区现有的站点布局。
截至4月底,新增220个站点,新增车位共计5200个
据悉,今年1~3月期间,我市就有桩公共自行车系统建设及运营服务项目进行了公开招标,最终确定综合得分的永安行科技股份有限公司(以下简称永安公司)为常州市区(金坛区除外)有桩公共自行车项目建设及运营主体。
今年4月开始,公安、建设、城管、交通、规划、园林等部门,联合钟楼区、天宁区辖区内相关部门及街道对前期规划站点陆续进行了实地踏勘审核,并组织永安公司及时对确认过的站点开展建设。截至4月30日,在去年的基础上全市又累计建设站点220个,车位5200个。
据介绍,此次建设的服务站点主要设置在市民出行需求较大的居民区、公建区、公交站、游憩点、商业综合体、学校等地。在站点规划设置时,也参考了外地城市的建设经验,一般每间隔300至500米设置一个服务站点。站点的设置也做到不侵占盲道、不侵占绿化、不阻碍交通,不妨害通行安全等。
【如何租借】
有出行需求的市民可通过下载永安行APP,扫描车锁上的二维码租用车辆。
●芝麻信用分满600分的,可享免押金租车;
●芝麻信用分不足600分的,需缴纳200元押金后租车,押金可随时申请退还
【费用】
每半1元。详细使用方法和收费标准可通过永安行APP查看。
试运营期间,市民朋友在骑行中如有建议或发现问题,可拨打4008816919进行反馈。
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另外需要提醒市民的是,新建的有桩公共自行车系统和武进区、新北区原有的公共自行车系统分属两个系统,车辆暂不能实现通借通还。据悉,永安公司将加快武进区、新北区公共自行车系统升级改造,预计年内完成常州市区范围内新旧自行车系统对接,实现车辆通借通还。
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来源:常州晚报